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维特尔的路怒行为无疑影响了整个f1赛事的形象。
他作为围场里目前身具最多荣誉的四冠王，在某种程度上就是f1的对外名片。
更何况维特尔还受国际汽联的邀请在道路安全宣传活动中挂着名，可他的所作所为真能担当这一切吗？赛后的采访中维特尔依然不认为他是在发脾气，上前去只是想要给突然刹车的汉密尔顿是谁导致了这一切。
他告诉记者，如果他要被罚，汉密尔顿也一定要被处罚。
事后有人分析了维特尔暴怒的情绪，认为这是因为今年法拉利非常有希望追逐wdc，所以他必须要尽可能努力拿到一切。
也有人认为，这是因为2007年发生的事情引发了维特尔ptsd。
那一年，维特尔加入小红牛，初入围场。
结果在日本大奖赛的雨中，汉密尔顿进行刹车测试。
当时在大红牛且位于完）
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